試想一下，物流總監(jiān)輕點鼠標，整個運輸流程即可一覽無余，運籌帷幄，決勝千里;采購部門不用手動比價，只需在平臺上發(fā)布招標，就能找到優(yōu)質(zhì)的承運商;因為全鏈條透明可控，一批貨只需購買一次保險即可覆蓋全鏈條各個環(huán)節(jié)，全鏈無追責;零售商圈門店調(diào)撥從每周一次到七次，盤活庫存，提高售罄率，商品運營負責人可實時了解數(shù)據(jù)，輕松結(jié)算;在電子招投標平臺上成功中標的承運商不用擔心資金問題，通過平臺數(shù)據(jù)授信，閃電貸款;管理流程外包，公司只需負責承運商選擇、合同簽訂、價格談判，不再需要耗時在繁雜的運輸流程上……

　　這樣的運輸，你有心動嗎?

　　這一切正在oTMS平臺上發(fā)生——一個嶄新的運輸生態(tài)。它相互連接、高度協(xié)同、數(shù)字化，并以數(shù)據(jù)驅(qū)動，連接起產(chǎn)業(yè)鏈中的每一個環(huán)節(jié);能讓運輸變得更便捷、高效、綠色;能讓每個成員更好地管理好每日業(yè)務的同時，可以有機會找到更好的資源或者更多新的生意。

　　行業(yè)首創(chuàng)不忘初心

　　oTMS打造運輸新生態(tài)的愿景可以追溯到2011年。當時，在物流行業(yè)沉浸多年的Mirek和段琰就注意到傳統(tǒng)物流運輸各個環(huán)節(jié)相互割裂、信息不暢、責任不清等問題。懷抱著解決行業(yè)痛點、推進行業(yè)革新的決心，他們開始投入研發(fā)oTMS。

　　2013年1月，oTMS正式投入市場運營，首創(chuàng)SaaS
TMS+交易平臺模式，通過云計算、移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，將產(chǎn)業(yè)鏈上的每一環(huán)無縫互聯(lián)，幫助企業(yè)實現(xiàn)了運輸全鏈條、訂單全渠道的實時、真實管控。從孤軍拓荒，到引爆Saas
TMS市場，oTMS見證了一個行業(yè)的誕生和成長。隨著客戶群的擴大，數(shù)據(jù)的積累，oTMS的產(chǎn)品版圖也從SaaS
TMS延伸到了交易撮合和金融增值服務，一個基于互聯(lián)、數(shù)字化、數(shù)據(jù)驅(qū)動的嶄新運輸生態(tài)初見端倪。

　　oTMS運輸生態(tài)

　　Omni-Channel SaaS TMS：全渠道運輸管理系統(tǒng)

　　2013年，首創(chuàng)SaaS
TMS+交易平臺模式，通過云計算、移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，基于連接共享的工作流，實現(xiàn)從貨主到司機的全鏈條全渠道真實管控，可以全面管理企業(yè)的B2B、B2C和O2O業(yè)務。經(jīng)過多年發(fā)展，現(xiàn)已服務于超過1,000家企業(yè)，2016年訂單量逾3,200萬單，以大中型企業(yè)為核心服務對象，遙遙領(lǐng)先于市場。

　　o速配：創(chuàng)新性城市商圈調(diào)撥解決方案

　　隨著消費者對門店購物體驗要求的提高，一周一次的門店周轉(zhuǎn)頻率已無法滿足日益碎片化的需求。2016年中，oTMS推出o速配，通過上游集合貨源，下游集合運力資源，實現(xiàn)運輸效率最優(yōu)化配置。兼具合同物流和快遞物流優(yōu)勢，有效縮減在途庫存，最快可當天達。采用標準化操作和系統(tǒng)流程，讓商圈調(diào)撥可視、高效，降低成本，助力門店銷售。o速配現(xiàn)可覆蓋全國近2,000個城市，隨著商圈內(nèi)越來越多的客戶使用o速配，人可以拼車，貨可以拼單，將真正形成城市商圈共配平臺。

　　E-RFQ: 電子招投標平臺

　　從SaaS
TMS中的招投標模塊進化為獨立的招投標平臺，更智能的電子招投標工具、更優(yōu)質(zhì)的資源、更深度直觀的數(shù)據(jù)工具，用標準化的采購進程來幫助雙方快速且準確地做決策。電子招投標平臺在幫助貨主更方便地找到合適承運商的同時，也在幫助承運商拓展商業(yè)范圍。過去1個季度，平均每月都有140次招投標在平臺上發(fā)生。

　　全程保：

　　在傳統(tǒng)物流運輸中，從貨主到收貨人每一方都需購買不同種類的保險，存在著重復購買和責任分配不清的問題。但是，當整個運輸環(huán)節(jié)通過oTMS鏈接后，透明的流程讓一個訂單買一份保險成為現(xiàn)實。2016年底，oTMS聯(lián)合人保、華泰、陽光等多家保險公司，推出全程保產(chǎn)品，保障了貨物運輸整個鏈條的權(quán)益，而且一份保費可以約定鏈條各方分攤，實現(xiàn)50%以上的保費節(jié)約。

　　快易貸：

　　oTMS注意到物流企業(yè)在電子招投標平臺上競標成功后，從運輸完成到真實收到款項的賬期可達數(shù)月，這對企業(yè)產(chǎn)生了一定的資金壓力。為幫助解決這一問題，oTMS
與金融機構(gòu)合作，推出快易貸物流企業(yè)金融服務。數(shù)據(jù)價值最大化，以數(shù)據(jù)授信，快速獲得貸款，保障企業(yè)資金鏈。

　　運輸控制塔：業(yè)務流程外包

　　國內(nèi)首創(chuàng)，致力于最大化oTMS SaaS
TMS在客戶內(nèi)部的使用價值，幫助加強流程管控，用數(shù)據(jù)來驅(qū)動管理，實現(xiàn)持續(xù)優(yōu)化�？蛻糌撠煶羞\商選擇、價格談判、合同簽訂，而使用系統(tǒng)對整個運輸過程的管理則可以外包，包括訂單創(chuàng)建、數(shù)據(jù)清理/核對、訂單分配、在途監(jiān)控、異常管理、帳單核對等流程管理工作，提高投資回報率。

　　oTMS的每個產(chǎn)品互相支持、互為入口，滿足了企業(yè)物流、物流企業(yè)的全方位需求。比如某家超大型消費品企業(yè)，通過oTMS電子招投標平臺進行全國業(yè)務招標，選擇了一批優(yōu)質(zhì)、匹配的承運商;開始運作后，又使用oTMS的SaaS
TMS來管理每日的運輸流程，實現(xiàn)全程管控;而且，又通過oTMS平臺把訂單數(shù)據(jù)和保險公司對接，購買了全程保，保障每日運作安全。與此同時，這些中標的物流企業(yè)在開始運作之前，又可以根據(jù)業(yè)務數(shù)據(jù)，通過快易貸獲得項目啟動資金……這就是相互連接、數(shù)據(jù)驅(qū)動、多方受益的oTMS生態(tài)，真正意義上的全新的運輸生態(tài)。

　　談生態(tài)，離不開合作伙伴，oTMS一路走來，得益于各條戰(zhàn)線合作伙伴的共同努力，從軟件、服務到渠道，在各方面予以強大支持，共同構(gòu)建起良性生態(tài)，讓oTMS運輸新生態(tài)日益完善。

　　4年一路走來，oTMS不信權(quán)威、不懼模仿、不限于眼前、不爭于口舌、擁抱變化、持續(xù)創(chuàng)新，不斷努力為客戶帶來價值的同時，也不斷的向我們夢想靠近——建立運輸新生態(tài)，創(chuàng)造中國運輸?shù)拿利愋率澜纭?/p>

　　運輸新生態(tài)，我們言出必行。